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中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司2022年大學(xué)畢業(yè)生招聘公告（一）
中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司根據(jù)企業(yè)發(fā)展對(duì)人才的需求，擬招聘全日制應(yīng)屆普通高校高職（大專）學(xué)歷畢業(yè)生。具體事宜公告如下：
一、招聘計(jì)劃
招聘崗位、學(xué)歷、專業(yè)、人數(shù)、要求等內(nèi)容詳見附件。
二、招聘條件
1．列入國(guó)家招生計(jì)劃、具備派遣資格的全日制應(yīng)屆普通高校高職（大專）畢業(yè)生。
2．遵紀(jì)守法，品行端正，熱愛鐵路事業(yè)。
3．學(xué)習(xí)成績(jī)優(yōu)良，專業(yè)、學(xué)歷等符合招聘崗位要求；所學(xué)專業(yè)為鐵路方向或所學(xué)課程中包含鐵路專業(yè)課程的畢業(yè)生優(yōu)先。
4．身心健康，身體條件符合招聘崗位要求。
5．服從昆明局集團(tuán)公司及所屬用人單位對(duì)崗位、工作地點(diǎn)的安排和調(diào)整，能夠適應(yīng)鐵路單位工作環(huán)境和崗位工作要求，新錄用的畢業(yè)生安排在運(yùn)輸站段生產(chǎn)一線操作技能崗位工作。
三、招聘崗位分類
該批次高職大專畢業(yè)生招聘崗位為202201-202212，共計(jì)12個(gè)崗位，分為車務(wù)、機(jī)務(wù)、車輛、工務(wù)、信號(hào)、通信、供電等七個(gè)大類。
四、招聘程序
1．網(wǎng)絡(luò)報(bào)名。應(yīng)聘學(xué)生自公告發(fā)布之日起至2021年11月20日，登錄中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司人才招聘平臺(tái)（https://rczp.kunming-railway.cn）進(jìn)行注冊(cè)和網(wǎng)上報(bào)名，認(rèn)真填寫相關(guān)信息并打印《畢業(yè)生應(yīng)聘登記表》，按照專業(yè)與崗位匹配的原則，每名學(xué)生限報(bào)1個(gè)崗位，截止時(shí)間過后不再受理任何形式的報(bào)名。
2．通知面試。根據(jù)崗位需求及報(bào)名情況進(jìn)行崗位匹配度和資格初篩后，分批通知入圍面試人員，未進(jìn)入面試考核環(huán)節(jié)的恕不通知。請(qǐng)報(bào)名應(yīng)聘學(xué)生適時(shí)關(guān)注并按通知要求參加面試考核，過時(shí)責(zé)任自負(fù)。
3．面試考核。接到面試通知的應(yīng)聘學(xué)生須按指定時(shí)間、地點(diǎn)及其他相關(guān)要求參加面試，否則視為放棄應(yīng)聘。面試考核包含肢體檢查和體能測(cè)試，面試時(shí)同步進(jìn)行資格復(fù)審。參加面試的學(xué)生須提供以下材料的原件進(jìn)行審查，同時(shí)收取復(fù)印件（所收取的材料概不退還，凡資料不全者不予面試），按下列順序裝訂成冊(cè)：
①通過網(wǎng)絡(luò)打印的《畢業(yè)生應(yīng)聘登記表》②在教育部學(xué)信網(wǎng)下載打印的《教育部學(xué)籍在線驗(yàn)證報(bào)告》（文件下載保存為PDF格式）③全國(guó)普通高等學(xué)校畢業(yè)生就業(yè)協(xié)議書④畢業(yè)生就業(yè)推薦表、成績(jī)單原件（須學(xué)校蓋章）⑤第二代身份證復(fù)印件⑥其他能夠證明本人資歷或能力的材料⑦近3個(gè)月內(nèi)二級(jí)甲等及以上醫(yī)院體檢報(bào)告（身高、體重、血壓、辨色力、視力、聽力、心電圖、外科、胸透、血常規(guī)、尿常規(guī)、肝功能、腎功能等為必檢項(xiàng)目）。
4．確定擬錄用人選。通過面試考核綜合比選，擇優(yōu)確定擬錄用人員，簽訂就業(yè)協(xié)議書及補(bǔ)充協(xié)議。
5．公示及辦理入職手續(xù)。擬錄用人員通過中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司人才招聘平臺(tái)進(jìn)行公示，公示期滿不影響錄用的，辦理入職相關(guān)手續(xù)。
五、其它事項(xiàng)
1．本次招聘僅接受應(yīng)聘學(xué)生網(wǎng)絡(luò)報(bào)名，無其他報(bào)名方式。
2．應(yīng)聘學(xué)生應(yīng)保證有關(guān)報(bào)名信息和所提交應(yīng)聘材料的真實(shí)性，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)弄虛作假，取消應(yīng)聘及錄用資格。招聘面試環(huán)節(jié)所需的體檢報(bào)告等必備材料，請(qǐng)應(yīng)聘學(xué)生務(wù)必提前準(zhǔn)備，以免影響正常應(yīng)聘。
3．本次招聘不指定輔導(dǎo)用書，不舉辦輔導(dǎo)培訓(xùn)班，也不委托其他機(jī)構(gòu)承辦，請(qǐng)應(yīng)聘學(xué)生提高警惕，謹(jǐn)防受騙。
4．應(yīng)聘學(xué)生須在招聘期間保持本人手機(jī)暢通，凡因應(yīng)聘學(xué)生通信不暢造成的后果，本單位不承擔(dān)任何責(zé)任。招聘過程中，凡未進(jìn)入下一環(huán)節(jié)者，恕不通知。
5．中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司人事部保留對(duì)招聘公告及相關(guān)規(guī)定的最終解釋權(quán)。
6．咨詢電話：0871-66122731。
咨詢時(shí)間：工作日上午8:30-11:30、下午14:30-17:00。
非咨詢時(shí)間、非咨詢電話概不受理，敬請(qǐng)諒解。
中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司人事部
2021年9月26日
| 招聘崗位 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 崗位名稱 | 崗位類別 | 招聘人數(shù) | 崗位要求 | 開始時(shí)間 | 結(jié)束時(shí)間 | |
| 車務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn) | 運(yùn)輸組織 | 75人 |
學(xué)歷：?？?； 學(xué)歷性質(zhì)：全日制普通高等教育； 專業(yè)：鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理、道路運(yùn)輸與路政管理、物流工程、物流管理等交通運(yùn)輸類專業(yè)； 畢業(yè)時(shí)間：2022-06-01之后畢業(yè)(含)； 辨色力：正常； 工作地點(diǎn)：昆明站6人、昆明東站14人、昆明車務(wù)段14人、曲靖車務(wù)段14人、廣通車務(wù)段8人、開遠(yuǎn)車務(wù)段10人、普洱車務(wù)段9人。 工作地點(diǎn)為上述單位業(yè)務(wù)管轄范圍內(nèi)。； 其他：無色盲色弱，形象氣質(zhì)、服務(wù)意識(shí)好，表達(dá)溝通能力強(qiáng)，適應(yīng)鐵路工作環(huán)境和工作要求。； |
2021-09-24 | 2021-11-20 | |
| 車務(wù)調(diào)車 | 運(yùn)輸組織 | 147人 |
學(xué)歷：專科； 學(xué)歷性質(zhì)：全日制普通高等教育； 專業(yè)：鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理、道路運(yùn)輸與路政管理、物流工程、物流管理等交通運(yùn)輸類專業(yè)； 畢業(yè)時(shí)間：2022-06-01之后畢業(yè)(含)； 辨色力：正常； 工作地點(diǎn)：昆明站12人、昆明東站27人、昆明車務(wù)段34人、曲靖車務(wù)段20人、廣通車務(wù)段24人、開遠(yuǎn)車務(wù)段15人、普洱車務(wù)段15人。 工作地點(diǎn)為上述單位業(yè)務(wù)管轄范圍內(nèi)。； 其他：無色盲色弱，形象氣質(zhì)、服務(wù)意識(shí)好，表達(dá)溝通能力強(qiáng)，適應(yīng)鐵路工作環(huán)境和工作要求。； |
2021-09-24 | 2021-11-20 | |
| 貨運(yùn) | 運(yùn)輸組織 | 65人 |
學(xué)歷：?？疲?br />
學(xué)歷性質(zhì)：全日制普通高等教育； 專業(yè)：鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理、道路運(yùn)輸與路政管理、物流工程、物流管理等交通運(yùn)輸類專業(yè)； 畢業(yè)時(shí)間：2022-06-01之后畢業(yè)(含)； 辨色力：正常； 工作地點(diǎn)：昆明車務(wù)段14人、曲靖車務(wù)段17人、廣通車務(wù)段14人、開遠(yuǎn)車務(wù)段12人、普洱車務(wù)段8人。 工作地點(diǎn)為上述單位業(yè)務(wù)管轄范圍內(nèi)。； 其他：無色盲色弱，形象氣質(zhì)、服務(wù)意識(shí)好，表達(dá)溝通能力強(qiáng)，適應(yīng)鐵路工作環(huán)境和工作要求。； |
2021-09-24 | 2021-11-20 | |
| 機(jī)務(wù)乘務(wù) | 鐵道機(jī)車 | 315人 |
學(xué)歷：?？?； 學(xué)歷性質(zhì)：全日制普通高等教育； 專業(yè)：鐵道機(jī)車、鐵道車輛、動(dòng)車組檢修技術(shù)、高速動(dòng)車組駕駛與維修、電氣化鐵道技術(shù)、鐵道供電技術(shù)、城市軌道交通車輛技術(shù)、城市軌道交通機(jī)電技術(shù)、機(jī)械設(shè)計(jì)與制造、機(jī)械制造與自動(dòng)化、數(shù)控技術(shù)、焊接技術(shù)與自動(dòng)化、機(jī)電設(shè)備維修與管理、機(jī)電一體化技術(shù)、電氣自動(dòng)化技術(shù)、電力系統(tǒng)自動(dòng)化技術(shù)、汽車檢測(cè)與維修技術(shù)、應(yīng)用電子技術(shù)等鐵道運(yùn)輸、機(jī)械、裝備制造、能源動(dòng)力與材料、電子信息類專業(yè)； 畢業(yè)時(shí)間：2022-06-01之后畢業(yè)(含)； 辨色力：正常； 工作地點(diǎn)：昆明機(jī)務(wù)段業(yè)務(wù)管轄范圍內(nèi)。； 其他：視力好，無色盲色弱，適應(yīng)鐵路工作環(huán)境和工作要求。； |
2021-09-24 | 2021-11-20 | |
| 機(jī)務(wù)檢修（含整備） | 鐵道機(jī)車 | 170人 |
學(xué)歷：專科； 學(xué)歷性質(zhì)：全日制普通高等教育； 專業(yè)：鐵道機(jī)車、鐵道車輛、動(dòng)車組檢修技術(shù)、高速動(dòng)車組駕駛與維修、電氣化鐵道技術(shù)、鐵道供電技術(shù)、城市軌道交通車輛技術(shù)、城市軌道交通機(jī)電技術(shù)、機(jī)械設(shè)計(jì)與制造、機(jī)械制造與自動(dòng)化、數(shù)控技術(shù)、焊接技術(shù)與自動(dòng)化、機(jī)電設(shè)備維修與管理、機(jī)電一體化技術(shù)、電氣自動(dòng)化技術(shù)、電力系統(tǒng)自動(dòng)化技術(shù)、汽車檢測(cè)與維修技術(shù)、應(yīng)用電子技術(shù)等鐵道運(yùn)輸、機(jī)械、裝備制造、能源動(dòng)力與材料、電子信息類專業(yè)； 畢業(yè)時(shí)間：2022-06-01之后畢業(yè)(含)； 辨色力：正常； 工作地點(diǎn)：昆明機(jī)務(wù)段業(yè)務(wù)管轄范圍內(nèi)。； 其他：無色盲色弱，適應(yīng)鐵路工作環(huán)境和工作要求。； |
2021-09-24 | 2021-11-20 | |
| 動(dòng)車組運(yùn)用檢修 | 鐵道車輛 | 125人 |
學(xué)歷：?？疲?br />
學(xué)歷性質(zhì)：全日制普通高等教育； 專業(yè)：鐵道機(jī)車、鐵道車輛、動(dòng)車組檢修技術(shù)、高速動(dòng)車組駕駛與維修、電氣化鐵道技術(shù)、鐵道供電技術(shù)、城市軌道交通車輛技術(shù)、城市軌道交通機(jī)電技術(shù)、機(jī)械設(shè)計(jì)與制造、機(jī)械制造與自動(dòng)化、數(shù)控技術(shù)、焊接技術(shù)與自動(dòng)化、機(jī)電設(shè)備維修與管理、機(jī)電一體化技術(shù)、電氣自動(dòng)化技術(shù)、電力系統(tǒng)自動(dòng)化技術(shù)、汽車檢測(cè)與維修技術(shù)、應(yīng)用電子技術(shù)等鐵道運(yùn)輸、機(jī)械、裝備制造、能源動(dòng)力與材料、電子信息類專業(yè)； 畢業(yè)時(shí)間：2022-06-01之后畢業(yè)(含)； 辨色力：正常； 工作地點(diǎn)：昆明車輛段業(yè)務(wù)管轄范圍內(nèi)。； 其他：無色盲色弱，適應(yīng)鐵路工作環(huán)境和工作要求。； |
2021-09-24 | 2021-11-20 | |
| 客車運(yùn)用檢修 | 鐵道車輛 | 72人 |
學(xué)歷：?？?； 學(xué)歷性質(zhì)：全日制普通高等教育； 專業(yè)：鐵道機(jī)車、鐵道車輛、動(dòng)車組檢修技術(shù)、高速動(dòng)車組駕駛與維修、電氣化鐵道技術(shù)、鐵道供電技術(shù)、城市軌道交通車輛技術(shù)、城市軌道交通機(jī)電技術(shù)、機(jī)械設(shè)計(jì)與制造、機(jī)械制造與自動(dòng)化、數(shù)控技術(shù)、焊接技術(shù)與自動(dòng)化、機(jī)電設(shè)備維修與管理、機(jī)電一體化技術(shù)、電氣自動(dòng)化技術(shù)、電力系統(tǒng)自動(dòng)化技術(shù)、汽車檢測(cè)與維修技術(shù)、應(yīng)用電子技術(shù)等鐵道運(yùn)輸、機(jī)械、裝備制造、能源動(dòng)力與材料、電子信息類專業(yè)； 畢業(yè)時(shí)間：2022-06-01之后畢業(yè)(含)； 辨色力：正常； 工作地點(diǎn)：昆明車輛段業(yè)務(wù)管轄范圍內(nèi)。； 其他：無色盲色弱，適應(yīng)鐵路工作環(huán)境和工作要求。； |
2021-09-24 | 2021-11-20 | |
| 貨車運(yùn)用檢修 | 鐵道車輛 | 8人 |
學(xué)歷：?？?； 學(xué)歷性質(zhì)：全日制普通高等教育； 專業(yè)：鐵道機(jī)車、鐵道車輛、動(dòng)車組檢修技術(shù)、高速動(dòng)車組駕駛與維修、電氣化鐵道技術(shù)、鐵道供電技術(shù)、城市軌道交通車輛技術(shù)、城市軌道交通機(jī)電技術(shù)、機(jī)械設(shè)計(jì)與制造、機(jī)械制造與自動(dòng)化、數(shù)控技術(shù)、焊接技術(shù)與自動(dòng)化、機(jī)電設(shè)備維修與管理、機(jī)電一體化技術(shù)、電氣自動(dòng)化技術(shù)、電力系統(tǒng)自動(dòng)化技術(shù)、汽車檢測(cè)與維修技術(shù)、應(yīng)用電子技術(shù)等鐵道運(yùn)輸、機(jī)械、裝備制造、能源動(dòng)力與材料、電子信息類專業(yè)； 畢業(yè)時(shí)間：2022-06-01之后畢業(yè)(含)； 辨色力：正常； 工作地點(diǎn)：昆明北車輛段業(yè)務(wù)管轄范圍內(nèi)。； 其他：無色盲色弱，適應(yīng)鐵路工作環(huán)境和工作要求。； |
2021-09-24 | 2021-11-20 | |
| 工務(wù) | 工務(wù)工程 | 544人 |
學(xué)歷：專科； 學(xué)歷性質(zhì)：全日制普通高等教育； 專業(yè)：鐵道工程技術(shù)、高速鐵道工程技術(shù)、鐵路橋梁與隧道工程技術(shù)、城市軌道交通工程技術(shù)、道路橋梁工程技術(shù)、地下與隧道工程技術(shù)、工程測(cè)量技術(shù)、焊接技術(shù)與自動(dòng)化、工程機(jī)械運(yùn)用技術(shù)、鐵道機(jī)械化維修技術(shù)等交通運(yùn)輸、土木建筑、測(cè)繪類和機(jī)械、機(jī)電一體化等專業(yè)； 畢業(yè)時(shí)間：2022-06-01之后畢業(yè)(含)； 辨色力：正常； 工作地點(diǎn)：昆明工務(wù)段70人、昆明南工務(wù)段106人、曲靖工務(wù)段76人、廣通工電段95人、開遠(yuǎn)工務(wù)段97人、昆明工務(wù)機(jī)械段50人、普洱基礎(chǔ)設(shè)施段40人、昆明生活段10人。 工作地點(diǎn)為上述單位業(yè)務(wù)管轄范圍內(nèi)。； 其他：無色盲色弱，適應(yīng)鐵路工作環(huán)境和工作要求。； |
2021-09-24 | 2021-11-20 | |
| 電務(wù)（信號(hào)） | 通信信號(hào) | 137人 |
學(xué)歷：?？?； 學(xué)歷性質(zhì)：全日制普通高等教育； 專業(yè)：鐵道信號(hào)自動(dòng)控制、鐵道通信信號(hào)、城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù)、電子信息工程技術(shù)等鐵道運(yùn)輸、城市軌道交通類和自動(dòng)化、電氣、控制等專業(yè)； 畢業(yè)時(shí)間：2022-06-01之后畢業(yè)(含)； 辨色力：正常； 工作地點(diǎn)：昆明電務(wù)段33人、昆明南電務(wù)段67人、廣通工電段22人、普洱基礎(chǔ)設(shè)施段15人。 工作地點(diǎn)為上述單位業(yè)務(wù)管轄范圍內(nèi)； 其他：無色盲色弱，適應(yīng)鐵路工作環(huán)境和工作要求。； |
2021-09-24 | 2021-11-20 | |
| 電務(wù)（通信） | 通信信號(hào) | 44人 |
學(xué)歷：?？疲?br />
學(xué)歷性質(zhì)：全日制普通高等教育； 專業(yè)：鐵道通信信號(hào)、鐵道通信與信息化技術(shù)、城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù)、通信技術(shù)等鐵道運(yùn)輸、城市軌道交通、通信類專業(yè)； 畢業(yè)時(shí)間：2022-06-01之后畢業(yè)(含)； 辨色力：正常； 工作地點(diǎn)：昆明通信段業(yè)務(wù)管轄范圍內(nèi)。； 其他：無色盲色弱，適應(yīng)鐵路工作環(huán)境和工作要求。； |
2021-09-24 | 2021-11-20 | |
| 供電 | 鐵道機(jī)車 | 246人 |
學(xué)歷：?？?； 學(xué)歷性質(zhì)：全日制普通高等教育； 專業(yè)：鐵道供電技術(shù)、電氣化鐵道技術(shù)、城市軌道交通供配電技術(shù)、供用電技術(shù)等鐵道運(yùn)輸、城市軌道交通、電力系統(tǒng)自動(dòng)化技術(shù)、電力技術(shù)類和機(jī)械、機(jī)電一體化及給排水工程技術(shù)專業(yè)； 畢業(yè)時(shí)間：2022-06-01之后畢業(yè)(含)； 辨色力：正常； 工作地點(diǎn)：昆明供電段127人、玉溪供電段69人、廣通工電段20人、普洱基礎(chǔ)設(shè)施段30人。 工作地點(diǎn)為上述單位業(yè)務(wù)管轄范圍內(nèi)。； 其他：無色盲色弱，適應(yīng)鐵路工作環(huán)境和工作要求。 其中，給排水工程技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生工作單位和招聘人數(shù)分別為玉溪供電段6人、廣通工電段12人、普洱基礎(chǔ)設(shè)施段3人。； |
2021-09-24 | 2021-11-20 | |
來源：https://rczp.kunming-railway.cn/zpxx/202109/t20210924_670.html
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